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工程科：负责工程技术业务，编制工程进度计划，收集整理当月计量报表、汇集整理竣工资料、积极配合工区实施控制测量、自行处理一般技术问题，为项目经理提供可靠资料。质检科：负责质量管理工作和工程创优计划的制定，并组织实施，负责工程质量事故的调查和处理，及时向上级报告。配合监理工程师对塑胶跑道工程质量进行控制，负责工程日常施工质量监督工作。质检科下设中心实验室，负责施工前进行标准实验，施工中进行检测试验，施工后进行鉴定试验及数据整理，同时对工区实验工作进行指导监督，为项目经理及时提供处理意见建议。机料科：负责组织机械、材料进场、进行机械管理设备保养、维修，对工区提出实用性指导意见，提供旬、月材料计划，使整个施工环节能有效运转。综合科：负责整个工程的资金筹措、审计全过程资金流向，提出资金流动计划，做出成本核算，为项目经理提供决策依据；负责上传下达、政治宣传、地方协调、管理、行政管理、会议安排以及生产安全保卫，定期检查、落实安全情况，促进文明施工。
塑胶跑道土质湿软地段的路基压湿度达不到划定时，可接纳晾晒、换土、石灰等方法来处置惩罚设置砂垫层等步伐，以保持路基的稳定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土块和盐渍土作为填土使用，用机器进行填筑时应分层(虚厚20-30cm)填筑，分层整平、碾压。5碾压工作应自跑道内侧向外侧进行，一般碾轮每次重叠15-20cm，约碾压5～8遍，至外貌无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。灰土垫层的施工1稳压是碾压的开始，用8吨碾压必需重轮在前自跑道内侧向外侧大摆轴匀速碾压，经过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压，自跑道内侧向外侧碾压4～6遍，当天碾压当天成活。1路基土方作业是运动地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城区要地本地下管线多，更为复杂，要做好各种管线的保护工作，公道选用施工机器。
符合标准的胶水一般在19500元一吨，劣质的胶水报价才13000元左右，差到了六七千元。还有些更加便宜的胶水，由此可见在塑胶跑道完全固化之前，空气中有种呛人的味道是正常的。这个过程一般是三到五天。当然，有的施工单位为了加速胶水固化，可能会喷洒一些东西，这样存在异味的时间会更短。至于持续时间很长的异味，必须得经过环保部门的现场监测之后才能知道是否对有害全天候使用：任何季节及温差，均能维持高水准的品质，雨后更能立即使用，增加利用时间，提高场地使用率。弹性：具有适度的弹性及反弹力，可减少体力的消耗，增进竞赛成绩。冲击力吸收：适度吸收脚部冲击力，减少运动伤害，长期练习及比赛均适宜。耐候性：不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或软化，并能长期保持其鲜艳的色彩。耐磨性：耐磨耗性小于5%，满足各级学校长时间，高使用频率的需要。
性的运动地面对基层结构要求严酷，一般参照当地高层级路面的基层做法，只是结构层的厚度稍作调整；非性的运动地面的基层一般参照当等级公路的辅路计划标准进行计划，也是对其结构厚度进行得当的调整。搅拌速度的控制在反应初期，反应体系粘度较小，随着MDI的加入，粘度增加。若搅拌速度太慢容易使反应物料分散得不均匀，会发生因反应不均匀而造成的局部粘度过大现象。若搅拌速度过快，容易使反应塑胶跑道液起沫、飞溅，釜壁易结膜，影响传热。实践表明，搅拌速度控制在100～200r/min为宜。反应原料配比是关键的工艺条件。它不仅关系到生产成本，更重要的是直接影响胶粘剂的质量。第二号反应原料配比为佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反应时间对胶粘剂的质量影响很大。随着反应时间的延长，粘度增加。适宜的反应时间才能获得粘度。图2给出了反应时间与粘度的关系。
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塑胶跑道待MDI加完后，在80℃下继续反应3h，从而制成的，其粘度为4Pa?s。塑胶跑道胶粘剂制造过程中，影响胶粘剂质量的四个因素分别是：降水是的清扫工，它能柔和地清理掉草化学纤维上的尘土、蜂花粉及其上空散布的其他环境污染化学物质。因此夏季大部分不用怎么清理人造草坪。在比赛之后用吸尘器立即清理打印纸张、花生壳、葵瓜子、胶布到时候较为非常容易。一台比较满意的吸尘器能吸入碎纸、食物残留和表面的尘土等。具有很强的扛钉力，就算在运用频繁、并且受力大的百米起跑点，也不会发作跑架毁坏或者是钉鞋毁坏的状况。有很强的耐磨缩性，不会由于遭到田径器材的各种重压而招致本人没方法恢复弹性。普通学校塑胶跑道的耐磨耗性都要小于5%,这才能够满足学校高运用频率以及长时间运用的需求。是运用的特地的聚氨酯颗粒，它的外表颜色十分的温和，特别是那些颗粒状的表层能够预防扎眼、耀眼阳光的反射，十分的美观，而且颜色也能够随意停止搭配。
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